每经记者 裴健如 每经编辑 范文清
日前 ,香槟塔在2023蔚来日(NIO Day 2023)中,东风得太蔚来全新旗舰车型ET9发布 ,启辰休闲投注【Aurl:www.8233066.com】送888元预售价格为80万元。模仿根据官方介绍,视频ET9搭载了蔚来最新发布的引争议网友蹭“SkyRide·天行”全线控智能底盘 。
为了直观展示“SkyRide·天行”底盘的香槟塔性能 ,蔚来进行了“香槟塔”挑战 ,东风得太其在ET9车头部位 ,启辰将倒满香槟的模仿高脚杯叠放成三层“香槟塔”,随后ET9行驶通过连续起伏的视频路面 。实测画面显示,引争议网友蹭ET9车头的香槟塔香槟高脚杯姿态平稳,不仅没有跌落,东风得太杯中的启辰休闲投注【Aurl:www.8233066.com】送888元香槟也没有洒落出来。而且,经过路障时 ,ET9的车轮上下起伏,车身姿态则较为平稳。
图片来源:新浪微博(@蔚来)12月25日,东风日产启辰市场部部长衣井民在个人微博(@衣井民)上发布视频,内容则为启辰VX6的“香槟塔”测试场景 ,并且配文 :“十五万可以搞定的事儿,何必花八十万?”
图片来源:新浪微博(@衣井民)从视频内容来看 ,与蔚来ET9的“香槟塔”挑战不同的是 ,启辰VX6在车头位置摆放了两层“香槟塔” ,路障设置也更为稀疏。最后 ,启辰方面还将车头位置的高脚杯替换成了苹果。
图片来源 :新浪微博(@衣井民)对此,有网友表示,“一个字,‘稳’ 。两个字 ,‘很稳’。造车还要看启辰” 。“15万也能稳如泰山 ,热点追踪遥遥领先” 。也有网友称 ,“蹭得太尬了 。一 、车身抖动更明显;二、减速带间距更大;三 、同侧轮(压路障)和对角轮(压路障)的区别”。
图片来源:新浪微博
事实上,作为东风日产电动化 、智能化的“先行军”和探索者 ,启辰的市场表现并不理想,这或是其“急于出圈”的原因之一 。
乘联会数据显示,2023年前三季度,启辰品牌销量约为4.96万辆 ,销量最高的车型是启辰大V,约为1.99万辆,其次是启辰D60 EV ,约为1.31万辆 ,其他车型累计销量均未超过万辆。照此测算 ,启辰今年的月销水平在5500辆左右 。
作为对比的是,2022年1~9月,启辰品牌累计终端销量约为7.25万辆 ,其中9月销量达到约1.01万辆。这意味着 ,相较去年月销万辆的高点 ,启辰品牌的销量已近乎“腰斩” 。
而上述“香槟塔”视频中的主角——启辰VX6,是启辰最新推出的纯电SUV车型 ,其基于启辰Vita原生纯电平台打造 ,售价为14.19万~15.99万元 ,主要竞品车型为Aion Y PLUS 、元PLUS等。根据公开数据,2023年11月,启辰VX6销量为534辆 。
不仅如此 ,12月9日,中国汽车流通协会发布的2023年11月份“汽车经销商库存”调查结果显示,11月,汽车经销商综合库存系数为1.43,环比下降15.9% ,同比下降23.9%,库存水平在警戒线以下。经测算,11月底经销商库存总量在300万辆左右 。11月份库存深度超过2个月的品牌有6个 ,其中库存深度最高的三个品牌为:一汽捷达 、东风启辰 、东风日产。
为提振销量 ,启辰针对旗下车型也发布了促销政策 。例如,官网信息显示 ,截至12月31日,启辰VX6限时可享至高3万元新能源福利包;启辰大V DD-i插混也可享增换购补贴至高1.2万元、2000元抵4000元购车膨胀金等 。
图片来源:启辰官网实际上,作为东风日产的新能源品牌 ,启辰肩负着东风日产新能源转型重任 。但由于“合资自主”的定位 ,启辰被视为拥有东风自主和东风日产合资双属性,这在使其能够通过合资的口碑与经验 ,打造具备自主品牌性价比产品的同时,也带来了品牌定位的模糊化与市场的双竞争 。2022年,启辰品牌宣告全面转型新能源 ,随后相继发布启辰大V DD-i、启辰VX6等新能源车型,但终端销量仍有较大提升空间 。
值得注意的是,就在今年11月 ,东风汽车有限公司发布“启DNA+”全新战略,提出对日产和启辰品牌,要进行品牌差异化定位,采取不同产品策略,实现与消费者之间的深层次链接,加强对品牌价值的认知认同 ,更好地满足消费者需求。到2026年底前,将向中国市场新投放10款本土开发的新能源汽车,其中就覆盖了启辰品牌。
此前,东风日产方面曾表示,启辰全面肩负东风日产新能源转型重任 ,到2030年,启辰品牌每年将推出至少两款全新新能源车型,具备年销30万辆的体系能力,并逐步挑战年销50万辆的目标,最终成为东风日产的第二增长曲线。
但眼下 ,新能源车市场的竞争已趋于白热化,启辰要想顺利完成自身使命,从而为东风日产的转型提供更多助力 ,将面临不小的挑战。
(责任编辑:焦点)